A partir de 1 de enero de 2026 el salario mínimo en Colombia pasó de $1,423,500 a $1,750,905, con un auxilio de transporte de $249,095 lo que representa un incremento del 23% para este año; esta acción del Gobierno Nacional tiene importantes repercusiones en los diferentes sectores empresariales como el transporte y los operadores logísticos; pues según Asociación de Puertos del Atlántico (Asoportuaria) el 90 % de los trabajadores de estas industrias reciben una remuneración cercana al salario mínimo, lo que sin duda, genera un impacto directo a los operadores de carga sumado a el costo logístico que según la última Encuesta Nacional de Logística alcanzó el 15,6 % de las ventas en 2024.
Este incremento que se sitúa por encima del IPC y la productividad indica Asoportuaria; no solo se ve reflejado en los costos laborales, sino también en las tarifas de los servicios, afectando la economía nacional y al consumidor final, lo que genera diferentes inquietudes entre el empresario sobre cómo hacer frente a la coyuntura actual, manteniendo sus operaciones, la eficiencia y aumentando su competitividad, siendo entonces la digitalización una ventana para alcanzar estos objetivos; de acuerdo con datos de la Encuesta Nacional de Logística (ENL), el 44,9% de las empresas en el país utilizan servicios de la Nube y el 25, 1% inteligencia artificial, logrando así un aumento del 9,5% al 10,2 % en la eficacia en las operaciones logísticas y de transporte.
‘‘La digitalización en 2026 se convierte en una inversión necesaria para las empresas del sector pues, no solo mejora la eficiencia operativa, sino que permite a los operadores adaptarse a las exigencias del mercado y evolucionar; asimismo ante circunstancias de impacto nacional como el incremento del salario mínimo, les permite tener una mayor capacidad de respuesta, reducir costos y generar mejores estrategias anticipándose a los escenarios más complejos donde la operación se puede ver afectada por la falta de talento humano o bien por la capacidad operativa’’ indica Juan Angel Country Manager de Drivin en Colombia.
Afectaciones empresariales
Hablar de aumento en los costos laborales no solo hace parte de la consecuencias del alza en el SMLV, otras afectaciones que van desde la productividad de la industria logística, al ajustar los precios para mantener la misma rentabilidad pasando por la inflación y el desempleo y llegando a representar un difícil reto para las micro y pequeñas empresas que representan el 92% del tejido empresarial en el país, ante esto Angel afirma que la tecnología permite a los microempresarios transformar sus operaciones sin importar el tamaño del negocio, un ejemplo de ello es Smart Drivin una plataforma que ayuda a reducir costos operativos, optimizar tiempos de entrega y mejorar la experiencia con clientes a través de una gestión logística inteligente, flexible y a bajos costos.
Mitigar el impacto económico con implementación tecnológica
La implementación de un TMS (Transport Management System) como Drivin emerge como una oportunidad para centralizar, automatizar y visualizar la logística de las compañías, pues permite reducir hasta 30% en costos de transporte y un 70% en los tiempos de control y monitoreo; pues tiene la capacidad de conectar vehículos, conductores y operaciones en una sola plataforma, lo que genera una reducción de costos significativa y la oportunidad de mejorar la productividad de los transportistas desde la reducción de kilómetros recorridos, utilización de combustible y una mejor planificación de rutas automáticamente con IA, que podría reducir las horas extras y otros costos adicionales.
Ante situaciones como el alza del salario mínimo la tecnología surge como un gran aliado en el control y monitoreo de entregas y productos, facilitando la respuesta inmediata ante situaciones emergentes, mientras que ayuda a robustecer las nuevas opciones de estrategias comerciales gracias a sus características diferenciadoras de innovación y productividad, generando además ventajas sostenibles.
