En abril de 2026, el mercado automotor suramericano de motocicletas reportó un crecimiento de una tercera parte en sus ventas, en comparación a abril de 2025.
Perú y Argentina fueron los países con mayores incrementos, alcanzando más de la mitad cada uno. Venezuela fue el único país que presentó decrecimiento de casi una cuarta parte.
En el segmento de motocicletas de dos ruedas, Perú, Argentina y Colombia lideraron los incrementos interanuales, con crecimientos durante este mes. Ninguno presentó decrecimiento en este segmento.
Por otro lado, en el segmento de motocicletas de tres ruedas, Colombia, Perú y Ecuador mostraron aumentos interanuales al compararlos con abril del año pasado.
Finalmente, en el segmento de motocicletas de cuatro ruedas, Ecuador, Argentina y Chile presentaron crecimientos. Uruguay fue el único país que decreció.
Una renovación necesaria
Gracias al ritmo de ventas del mercado de motocicletas en Colombia, que en 2025 superó los 1,1 millones de unidades y en lo corrido del año crece al 40%, entre otras razones, el parque de motocicletas no solamente supera los 12 millones de unidades, sino que se renueva rápidamente.
Y, es más: si en el año 2024 se vendió una motocicleta cada 64,6 personas, el año pasado fueron 48,3 habitantes por unidad.
“Este considerable crecimiento en la penetración de las motocicletas en la población es producto de, en buena parte, la acelerada reposición que experimentan este tipo de vehículos, la cual se ve apoyada por un tratamiento tributario favorable”, explica Pedro Nel Quijano, presidente ejecutivo de la Asociación Gremial de Concesionarios de Automotores – Aconauto.
“Además, continúa Quijano, al ser Colombia el décimo mercado mundial de motos, el segundo en Latinoamérica, pero el quinto en cuanto a autos se refiere, muestra el potencial que tiene el país en venta de vehículos, que debieran estar cerca de 400.000 unidades, si hubiera una política gubernamental que promueva la renovación del parque, con las ventajas ambientales y de seguridad”.
