(EFE).- La aerolínea Avianca, fundada en Colombia hace 104 años, anunció este jueves que este año hará una inversión de 473 millones de dólares para incorporar 16 aviones a sus operaciones con lo cual ampliará su frecuencia de vuelos a buena parte del país.

El presidente y CEO de Avianca, Adrian Neuhauser, explicó que ésta es una de las mayores inversiones de la compañía en el país que, además, permitirá la creación de 1.200 nuevos empleos, 800 de ellos en Colombia.

Esas incorporaciones de aviones servirá para aumentar un 25 % los asientos disponibles para final de año, después de que la oferta en el país sufriera una caída con la desaparición de dos aerolíneas: Viva Air y Ultra Air.

El ejecutivo explicó que eso también le permitirá a la compañía incorporar 14 aviones Airbus A-320 para atender el mercado colombiano y dos más para el internacional como Estados Unidos, Centroamérica y Perú.

La forma en que los aviones llegarán a Avianca será por «leasing» (alquiler) con opción a compra, detalló Neuhauser, quien además dijo que parte de los 473 millones de dólares se invertirán en capacitar del personal y la integración de la operación y que esos recursos provienen de la caja de la empresa y otra parte de deuda.

Al referirse a los aviones dijo que estos comenzarán a volar con la compañía entre octubre de 2023 y enero de 2024 con lo que subirá su capacidad para ofrecer sillas a los viajeros.

AMPLIACIONES DE FRECUENCIAS

El punto focal de la cuantiosa inversión apunta a incrementar significativamente las frecuencias de vuelos a buena parte de ciudades colombianas.

Una de las mayores beneficiadas será la isla de San Andrés, un destino turístico por excelencia, en la que se ampliarán de 30 hasta 53 viajes.

Internacionalmente se aumentará la disponibilidad de sillas para vuelos hacia Estados Unidos, Centroamérica y el Caribe. Además se abrió un vuelo directo desde Bogotá hacia Cuzco.

RETOS PARA TODOS

Neuhauser recordó que el aeropuerto internacional El Dorado pasará de tener 66 vuelos por hora a 74 y eso implica mayor eficiencia por parte de las autoridades aeronáuticas, Migración Colombia, los administradores y las aerolíneas, entre otras.

Según un estudio de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) El Dorado puede operar de manera eficiente con 68 vuelos por hora, entonces llevarlo a 74 vuelos puede generar retos adicionales. «Hay un riesgo de congestión, en especial en las horas pico, por lo que tenemos que trabajar todos juntos coordinados si queremos seguir dando un servicio top», dijo el ejecutivo.