La movilidad en el suroccidente colombiano está dando un paso decisivo hacia el futuro. El Proyecto Nuevo Cauca, que conectará Popayán con Santander de Quilichao, será la columna vertebral para mejorar la competitividad, reducir tiempos de viaje y dinamizar la economía regional. Para hacerlo realidad, se otorgó un crédito por más de $1 billón por parte de Bancolombia, el Fondo de Deuda Senior para Infraestructura CAF-AM Ashmore II, y el Fondo de Capital Privado SMBC – LarrainVial Deuda – Infraestructura y Energía. Con este respaldo, los acreedores reafirman su compromiso con el desarrollo de infraestructura estratégica que transforma territorios y genera bienestar colectivo.
La financiación se realizó mediante un crédito tipo club deal bajo la estructura de Project Finance, diseñado para asegurar los recursos necesarios en la fase constructiva del proyecto. Bancolombia lideró la transacción, con un aporte de $500.000 millones. El otro 50% lo aportaron el Fondo de Deuda Senior para Infraestructura CAF-AM Ashmore II, con un 38% de la financiación; y el Fondo de Capital Privado SMBC – LarrainVial Deuda – Infraestructura y Energía, con el 12% restante.
“Cada kilómetro construido en el suroccidente colombiano acerca oportunidades y mejora la calidad de vida de miles de personas. Este proyecto no es solo una vía: es progreso, es conexión y es la base para que las comunidades crezcan y se integren al desarrollo del país”, afirmó Mauricio Rosillo, vicepresidente de Negocios de Bancolombia.
Con una inversión total estimada de $3,3 billones, esta obra reducirá en hasta 60 minutos el tiempo de viaje entre Cali y Popayán, beneficiará a seis municipios y se convertirá en la principal conexión hacia Ecuador desde el interior del país.
“Este financiamiento no solo significa la posibilidad de construir una vía, a través del fondo canalizamos capital de inversionistas institucionales hacia proyectos que impulsan el desarrollo del país y que generan un impacto relevante en las condiciones socioeconómicas de las comunidades en la zona de influencia de los mismos, como en este caso. Nos sentimos orgullosos de poder contribuir al desarrollo de esta zona del país. Nos mantenemos comprometidos con el desarrollo de Colombia”, mencionó Álvaro Manotas Artúz, presidente de Ashmore CAF-AM.
Además de mejorar la movilidad, el Proyecto Nuevo Cauca generará un impacto significativo en la economía y el empleo de la región. Esta obra dinamizará el comercio, la industria y el acceso a servicios esenciales, consolidando al suroccidente colombiano como un eje estratégico para la competitividad del país. Actualmente, el proyecto aporta 1.813 empleos directos y 270 indirectos, contribuyendo al bienestar de miles de familias.
“El cierre de esta transacción refleja el poder de la colaboración para impulsar obras que transforman territorios y generan oportunidades. Estamos muy agradecidos con Hidalgo e Hidalgo por su liderazgo en el Proyecto Nuevo Cauca, así como nuestros inversionistas y nuestros socios. Desde SMBC-LarrainVial, reafirmamos nuestro compromiso de seguir apoyando el desarrollo de infraestructura que conecte comunidades y promueva el crecimiento sostenible en Colombia”, expresó Luis Fernando Perdigón, Managing director de SMBC y miembro del equipo directivo de Infracredit Colombia S.L.
Vale la pena destacar que este proyecto registra un avance de obra del 49,62% desde el inicio de su construcción en julio de 2022. Se estima que la construcción culmine a mediados de 2027, marcando un hito en la conectividad y el desarrollo sostenible de la región.
