(Agencias) — Los transportadores de carga de Colombia protestaban el viernes con sus vehículos en Bogotá y otras ciudades del país por el aumento del precio del diésel anunciado hace una semana por el gobierno luego de más de cuatro años en que estuvo congelado.

El Ministerio de Hacienda trabaja en cómo se hará el aumento del precio del diésel en un intento por cerrar el hueco en las finanzas públicas que calcula en más de 242 millones de dólares anuales.

El ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, ha explicado que para cerrar la brecha entre el precio nacional y el internacional el aumento final del diésel debe ser de 1,5 dólares por galón y que para llegar a dicho precio deben hacerse entre tres o cuatro aumentos, los cuales podrían ser semestrales a partir de fin de año.

El gobierno de Gustavo Petro se ha propuesto cerrar el déficit en las finanzas públicas que se ha creado con el pasar de los años en el Fondo de Estabilización de Precios para los Combustibles (Fepc) con el que el gobierno cubría la diferencia entre el valor de los combustibles en el país con los precios internacionales del petróleo. Primero aumentó el precio de la gasolina y ahora lo hará con el diésel.

El gremio de transportistas y el gobierno sostuvieron reuniones por varios meses sin llegar a un acuerdo en el valor del aumento, por lo que el Ministerio de Hacienda anunció que habría una suba tras el fracaso en la negociación.

“Luego de 10 meses de negociaciones nos dice que va a subir un 63% del total (del precio). Definitivamente en Colombia no es viable que suban esa cantidad del insumo principal y no se quiebre el sector”, dijo a The Associated Press Juan Carlos Bobadilla, secretario general de la Asociación Colombiana de Camioneros.

Bobadilla aseguró que con el aumento del diésel también se incrementarán los costos de operación, el precio del tiquete de transporte de pasajeros e incluso el costo de los alimentos afectando al consumidor final. “Todo lo que le sirvan a los colombianos en la mesa va a ser muy costoso, va a aumentar la pobreza”, indicó.

Los transportistas de carga hacían largas caravanas en Bogotá y otras ciudades capitales como Santa Marta, Bucaramanga, Cali y Medellín. La asociación calcula que el aumento del diésel afectará a 600.000 vehículos en todo el país, incluidos los de maquinaria agrícola.

Por su parte, el presidente de la Federación de Empresarios del Transporte de Carga (Fedetranscarga), Henry Cárdenas, pidió al Gobierno que los escuche «desde lo que pasa en las carreteras, no desde el Ministerio de Hacienda y el Palacio de Justicia, que es muy diferente a lo que es la realidad».

«Los transportadores vamos a darle el ejemplo al país de que todos podemos construir, el tema no es de hacer un paro nacional, sino que es ver el sentimiento de los colombianos, porque donde llegue a subir el diésel afecta el bolsillo y la canasta familiar de todos nosotros», añadió.

Según las cifras de esa Federación y la Cámara Intergremial del Transporte, reveladas por Cárdenas, por cada aumento de mil pesos (unos 0,25 dólares) en el precio del combustible, ellos tendrán que incrementar «más del 4 % la tarifa»

«Eso es contra lo que nosotros hemos estado trabajando, hemos tratado de ser un muro de contención para la inflación», expresó el directivo gremial.

Además de Bogotá, los camioneros se han reunido en otras ciudades como Medellín, Cali y Bucaramanga para manifestar su inconformidad por los anuncios del Gobierno.